G207、G353、S233常德沅澧城镇快速干线工程
经审议,我厅拟于近日内批准《G207、G353、S233常德沅澧城镇快速干线工程环境影响报告书》,现就项目环评相关情况予以公示5个工作日。如有意见,请在公示期内向我厅来信来电进行反映。
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听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
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项目名称 |
G207、G353、S233常德沅澧城镇快速干线工程 |
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建设地点 |
常德市、津市、临澧县、澧县、石门县境内, |
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建设单位 |
常德市沅澧城镇快速干线建设工作领导小组办公室 |
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环境影响评价机构 |
长沙环境保护职业技术学院 |
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项目概况 |
一、G207、G353、S233常德沅澧城镇快速干线工程由一号大道和二号大道组成。一号大道起于张公庙北面的新联村S304K2+600处,经张公庙转盘(G207K2226+400),加宽张公庙大桥跨澧水,穿修梅镇后,从临澧县城东侧(原G207K2238+700)绕避城区,于望城乡中学接回临岗路(G207K2248+820)沿老路向南,经四新岗、雷公庙、蔡家岗、石板滩、灌溪,至终点常德市鼎城区岗市圆盘(G207K2288+450)。二号大道起于津市德雅中学S302 K54+700处,利用新开路向北,修建大桥跨越澹水,至涔澹农场后向西,经车家溪、马家河、长庆村、田坪,修建分离式立交上跨二广高速后,经柏家垱,至澧县城北顺接G207绕城线,在G207K2210+800处向西,于张公庙北面接S304 K2+600老路布线,经合口镇、新安镇,至丁山偏离老路,绕避易家渡镇向西,对接石门火车北站路,终于北站路与石门大道平交口。一号大道全长64.412km,其中K0+000~K50+900采用城市快速路标准,行车速度采用80km/h,路基宽度40.5m;K50+900~K64+540采用城市主干道标准,行车速度60km/h,路基宽度46m。二号大道全长54.447km,其中HK0+000~HK19+600采用城市主干道标准,行车速度60km/h,路基宽度40.5m;HK19+600~HK48+000采用一级公路标准,行车速度采用80km/h,路基宽度采用32m;HK48+000~HK54+447采用城市主干道技术标准,行车速度60km/h,路基宽度46m。全线沥青混凝土路面,设大桥713.04m/2座,中、小桥1221.6m/26座,涵洞251道,互通式立体交叉11处,分离式立体交叉6处,平面交叉23处,通道235道,天桥2座,总投资627430.97万元,工期15个月。 |
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主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1、工程应按国家相关的法律法规,做好水土保持、土地调整、拆迁安置、基础设施、文物保护等工作;2、合理运用路线平纵指标,对路基、桥梁、交叉、防护等用地进行优化设计,尽量减少永久性占用农田、林地、耕地;做好各路基边坡、取土场、弃渣场的护坡、排水、绿化等平整工程。3、张公庙澧水大桥、道水大桥、澹水大桥设置强化型防撞护栏,桥面设置径流收集系统,并连接到事故收集池。4、对一号大道、二号大道沿线中期噪声预测超标的环境敏感点,建设道路隔声屏障。各处隔声屏障的位置、长度、高度、材料与外型在设计阶段细化落实,所需资金应保障。5、位于居民集中的路段应合理的设置涵洞、通道、天桥,以满足当地居民的出行需要;道路两侧、中央的园林、绿化花草应以当地品种为主;6、加强道路施工期环境管理,采取有效措施,控制施工扬尘、废水、噪音污染,防治水土流失:7、开展工程环境监理,工程监理招标文件中明确环保条款和责任,定期向所在地环保部门提交工程环境监理报告。 |
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公众参与情况 |
沿线政府和群众均支持本工程建设,没有发对意见。对公众比较关心的环境问题,报告书做了相应的保护措施,可以降低或消除不利影响。 |


