项目名称

涟源龙塘至新化琅塘公路工程变更

建设地点

湖南娄底涟源市和新化县

建设单位

湖南省高速公路集团有限公司

环境影响评价机构

湖南天瑶环境技术有限公司

项目概况

工程全线位于娄底市涟源市和新化县境内，主线起于涟源市龙塘互通，接已建的安化至邵阳高速公路娄底至邵阳段，并顺接已建的长沙至娄底高速公路，终点处与已建的新化至溆浦高速公路相接。主线全长73.712千米，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100千米/小时，路基宽度24.5米。设连接线工程3条，车田江连接线2.500千米，新化连接线1.922千米，湄江连接线9.023千米，车田江连接线和湄江连接线采用双车道二级公路标准，设计速度40千米/小时，路基宽度8.5米；新化连接线采用双车道二级公路标准，设计速度60千米/小时，路基宽度10米。主线及连接线均为沥青砼路面。主线设桥梁15180.64米/43座，隧道8947.5米/6处，涵洞66道，互通式立交8处，分离式立交9座，通道74道，天桥5座，服务区2处，养护工区2处，收费站6处，隧道管理处1处（与涟源北养护工区合建），路政中队1处（与涟源北养护工区合建），本次评价内容不包含服务区内设置的加油站、车辆维修场所。项目总投资约84.8422亿元，其中环保投资7632.77万元（不含水土保持投资）。项目占用生态保护红线6844平方米，为雪峰山区生物多样性维护-水源涵养生态保护红线。本工程主线梅山龙宫资水大桥K53+760-K54+015、新化连接线油溪资水大桥L3K1+540-L3K1+770路段分别跨越资水新化段鳜鲌国家级水产种质资源保护区的实验区和核心区。湄江连接线L1K4+710-L1K6+230、L1K7+770-L1K9+205、L1K9+205-L1K9+235路段穿越湄江省级风景名胜区的二级和三级保护区；湄江连接线L1K4+710-L1K6+230、L1K7+770-L1K9+065、L1K9+065-L1K9+235路段穿越湖南湄江国家地质公园的地质遗迹二级保护区和自然生态区，项目穿（跨）越以上环境敏感区均已取得相关行政主管部门的同意或支持意见。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

项目在运营过程中，须全面落实《报告书》提出的各项环保措施，并着重做好以下工作：

（一）严格落实生态保护措施。强化沿线的绿化苗木管理和养护，确保绿化工程充分发挥固土护坡、防治水土流失、净化空气、隔声降噪及整体景观营造等环保功能。按照《关于涟源龙塘至新化琅塘公路跨越资水新化段鳜鮊国家级水产种质资源保护区影响专题论证报告意见的复函》（农渔资环便〔2015〕20号）要求，落实渔业资源保护和补偿方案相关措施。

（二）严格落实环境噪声污染防治措施。根据噪声预测结果，对运营中期主线噪声预测值超标的6处声环境保护目标设置长

785延米、高3米的声屏障，对已设声屏障但保护目标覆盖不全的3处声环境保护目标设置长310延米、高3米的声屏障，上述敏感点采取措施后确保声环境质量满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）要求。预留环保资金用于开展噪声跟踪监测，根据监测结果，及时增补或强化降噪措施，切实维护沿线公众合法权益。配合沿线地方政府及其相关主管部门依法加强线路两侧用地的规划控制和优化调整，声环境质量超标范围内不得新建居住、科学研究、医疗卫生、文化教育、社会福利等噪声敏感建筑物，必要时合理优化调整涉及居住用地等的相关区域规划。你公司一旦发现不符合规划控制要求的行为，应及时书面向地方人民政府及其相关部门反映。加强公路管理和维护保养，进一步降低公路噪声的影响。

（三）落实水污染防治措施。加强运营期污水收集处理设施的维护管理，车田江服务区污水经污水处理设施处理达标后回用，不能回用的尾水进入服务区东区的人工湿地，禁止外排。吉庆服务区及收费站、养护工区污水经污水处理设施处理达标后回用，不能回用的满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后外排。运营期，在主线梓芳冲大桥、梅塘冲大桥、康兴屋场大桥、车田江大桥、曾家坪大桥、梅山龙宫资水大桥和新化连接线油溪资水大桥路段设置桥（路）面径流收集系统和事故应急池，加强加高防撞护栏，设置谨慎驾驶警示牌和饮用水水源保护区、水产种质资源保护区等标志，加强实时监控。

（四）落实大气污染防治措施。运营期采取及时清扫路面、加强道路两侧绿化、禁止尾气污染物超标排放机动车通行等大气污染防治措施，沿线服务区、停车区、收费站等服务设施产生的餐饮油烟经油烟净化器处理后达标排放。

（五）落实固体废物的收集、处置措施。运营期间加强路面保洁管理，服务区、收费站、养护工区等服务设施垃圾集中收集后由环卫部门定期清运处置，餐厨垃圾和机修废物交由有资质的单位处置。

（六）加强运营期环境风险防范工作。落实《报告书》提出的事故风险防范措施及突发环境事件应急预案管理要求，与地方人民政府及相关管理部门建立环境应急联动机制，充分利用周边应急资源，配备必要的应急设备和器材，开展环境风险事故应急演练，避免或减缓环境风险情况下对环境的不利影响。

（七）其他要求仍按《关于涟源龙塘至新化琅塘公路环境影响报告书的批复》（湘环评〔2015〕62号）执行。

公众参与情况

采取网络及报纸公示、张贴公告方式依法依规开展公众参与工作。