项目名称

益阳至马迹塘高速公路项目变更环境影响报告书

建设地点

益阳市桃江县、赫山区

建设单位

湖南省高速公路集团有限公司

环境影响评价机构

湖南新气象环境咨询有限公司

项目概况

变更线位置起于319国道益阳南线高速公路凤形山互通，经益阳赫山区谢林港、桃江县桃花江、浮邱山、鸬鹚渡、大栗港、马迹塘，在武潭镇天湾与二广高速公路常德至安化（梅城）段相交，项目变更前后均无联络线建设。变更后主线长度为57.9公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米；布设涵洞、渡槽、通道201处，互通式立交5处，分离式立交17处，特大桥1座/1572米，大中桥25座/5770.91米，隧道4座/4937米，服务区1处，收费站3处，养护管理所1处，交警基地1处，通讯中心1处。全线采用沥青砼路面。工程穿越洞庭湖区生物多样性维护和雪峰山区生物多样性维护—水源涵养生态红线，省自然资源厅出具了将涉及生态保护红线的已通车高速公路纳入评估调整方案的说明。本工程变更后总投资47.27亿元，环保投资1858.88万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）按环评报告要求，营运期对声环境预测超标的敏感点路段采取声屏障、隔声窗、预留环保资金等措施确保敏感目标满足相应环境功能区标准要求。加强沿线敏感点的噪声跟踪监测，并根据监测结果及时增补完善降噪措施。配合有关部门合理规划沿线土地使用，线路两侧噪声超标范围内，不得新建学校、医院、疗养院及集中居民住宅区等敏感建筑。

（二）严格落实水环境保护措施。服务区废水经处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）后作为服务区绿化、冲厕用水，不外排。收费站、交警基地、养护管理所废水经处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准外排。

（三）鉴于项目在生态保护红线划定前已完成建设，对公路穿越的生态保护红线区域应进一步开展受损生态系统修复，提升区域生态服务功能。

（四）严格落实环境风险防范措施。资江特大桥、獭溪河大桥和志溪河大桥应设置完善的桥面径流水收集系统并在桥梁两侧设置应急事故池，加强设施管理，设置警示牌，禁止事故废水排入资江。编制突发环境事件应急预案，报当地生态环境部门备案。

（五）其它要求仍按湘环评〔2009〕122号文件执行。

公众参与情况

采取网络及报纸公示、张贴公告等方式开展公众参与工作。