项目名称

北京汽车股份有限公司株洲基地技改扩能建设项目

建设地点

株洲高新技术开发区

建设单位

北京汽车股份有限公司

环境影响评价机构

湖南省环境保护科学研究院

项目概况

北京汽车股份有限公司拟投资387716万元，对公司株洲基地实施技改扩能，项目设计年产12万辆乘用车，拟生产北汽自主研发的C40D燃油乘用车10.1万台以及同平台C40DB纯电动乘用车1.9万台。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）厂区实施“雨污分流、清污分流、污污分流”，按要求安装在线监测装置并与环保部门联网。全厂磷化废水单独收集后采用化学絮凝沉淀、多介质过滤、离子交换处理后（保证总镍浓度小于0.3mg/L）排入综合废水处理系统。模具清洗、含油废水、淋雨试验废水和脱脂后水洗废水经隔油、化学混凝沉淀、气浮预处理后排入综合废水处理系统。涂装超滤（UF）废水、中涂倒槽废水、色漆倒槽废水、清漆倒槽废水、电泳废水、打磨废水和喷漆废水经化学絮凝沉淀、气浮预处理后排入综合废水处理系统。纯水站和锅炉房废水排入综合废水处理系统。上述生产废水进入综合废水处理系统处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后经园区管网排入河西污水处理厂进一步处理。

（二）加强车间废气收集和处理管理，焊接烟尘采用移动式焊接烟尘净化设备收集，检测尾气采用地沟式尾气收集装置收集，减少无组织排放影响。喷漆废气经水旋漆雾净化系统处理达标后由60m烟囱排放。电泳、中涂和面漆烘干废气收集燃烧处理达标后分别由3根25m排气筒排放。PVC喷胶废气经布袋除尘处理达标后由25m排气筒排放。PVC喷胶烘干废气收集燃烧处理达标后由25m排气筒排放。输调漆间和储漆间废气收集后由24m排气筒达标排放。天然气锅炉废气通过喷漆废气60m烟囱达标排放。食堂油烟经净化处理达标后由15m排气筒排放。

（三）按照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599–2001）和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求，分类规范建设一般固体废物堆场和危险废物暂存间，并做好硬化防雨防渗措施。其中危险废物暂存后按照协议送资质单位处置，危险废物转移须办理转移联单手续。

（四）优化平面布置，选用低噪声设备，做好隔声、减振等措施，确保南、西和北厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准，东厂界执行4类标准。

（五）加强环保和风险防范设施的运行管理，明确责任人，落实报告书提出的风险防范措施，制定环境事故应急预案，杜绝环境风险外排事故发生。按照环评报告意见，本项目设置以涂装车间边界400m为卫生防护距离。当地政府须按期完成防护距离范围内居民搬迁工作，同时做好该防护距离范围内的用地规划控制，禁止新建居民区、学校、医院等环境敏感建筑。

（六）项目正式投产后应立即按《建设项目环境影响后评价管理办法（试行）》要求开展环境影响后评价工作。

公众参与情况

采用公告、网上公示、发放问卷调查表的形式。发放收回个人调查表格表106份，发放收回团体调查表9份，调查结果无反对意见。