项目名称

湖南省马迹塘至安化公路

建设地点

益阳市桃江县、安化县境内

建设单位

湖南省交通运输厅

环境影响评价机构

湖南省环境科学研究院

项目概况

湖南省马迹塘至安化公路起于桃江县马迹塘天湾（与二广高速交叉），西行经符竹（设羊角塘互通）到达冷市，沿X039北侧西行，经大桥水，至龙塘，走木子（设安化互通连接东坪镇），路线继续往西，之后在双桥与官庄至安化高速公路相接，路线全长66.7km，主线采用设计速度100km/h，双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5m，沥青砼路面；连接线全长10.89km，其中羊角塘连接线长4.29km，采用设计速度40km/h，二级公路标准，路基宽8.5m；安化连接线长6.6km，采用设计速度60km/h，二级公路标准，路基宽12m，均为沥青砼路面。主线设大桥9790/35座、中小桥466/6座、分离式立交13座、通道86道、天桥21处、涵洞153道、隧道7100m/15座、互通5处（其中枢纽互通1处）、服务区1处，养护工区1处，互通收费站4处。工程总投资57.44亿元，总工期4年。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、合理运用路线平纵指标，对路基、桥梁、隧道、交叉、防护等用地进行优化设计，尽量减少永久性占有农田、林地和耕地；做好工程占地和生态恢复平整工程，减少工程造成的生物量损失。2、取土场、沙石料场、弃渣场的设置应在初步设计文件中进一步优化与细化，工程中的取土、填挖方、弃渣应统筹安排，做到土石方平衡，避免大填大挖；做好各路基边坡、取土场、弃渣场、施工道路的护坡、排水、绿化等平整工程。严禁在安化红岩省级自然保护区、雪峰湖地质公园、沿线农田耕地、河岸范围内设置施工场地、取土场、沙石料场、弃渣场、混凝土拌合站。3、各服务区、养护工区、收费站等场所设置污水处理设施，污水外排须达到《污水综合排放标准》(GB8978-96)一级标准。4、按环境影响报告书噪声预测的要求，对线路29处敏感点建设声屏障措施，确保道路两侧达到《声环境质量标准》（GB 3096－2008）要求。对远期预测有影响的声环境敏感点进行跟踪监测，并根据监测结果，采取适当的补救措施，确保达到声环境功能区标准。5、各隧道的进出口的外型应与山体自然协调，隧道施工排水不得对附近自然溪流、农田水利设施（沟渠）产生不利影响。6、燕子冲大桥和林家湾2号大桥设置强化型防撞护栏，桥面设置径流收集系统，并连接到事故收集池；桥两端设置安全行驶或事故应急标牌。7、位于居民集中的路段应合理的设置涵洞、通道、天桥，以满足当地居民的出行需要；道路两侧的园林、绿化花草应以当地品种为主；8、工程建设应按国家的法律法规，做好土地调整、拆迁安置、水土保持、基础设施、文物保护等工作。制定征地拆迁安置方案，并与工程建设同步进行，防止征地拆迁社会环境问题的发生。9、加强道路施工期间环境管理，采取有效措施，控制施工扬尘、废水、噪音污染，防治水土流失：（1）取弃土（石）场、施工场地应设置护栏、挡（隔离）板、安全提示标记、清扫、洒水等设施，确保场地的整洁、卫生、安全。（2）临近声环境敏感点的施工场地应设置隔离挡板和清扫、洒水等设施，并合理安排施工时间，尽量减少施工扬尘和噪声影响附近人群的工作、学习与生活。（3）合理选择取弃土（渣）场、拌和场、沥青站、料场等施工场地，尽量避开环境敏感目标；各取土（石）场、弃土（石）场、砂料场、路基边坡施工采取设置挡土墙、挡渣坎、防护栏、截水排水沟、沉沙池等措施，防止水土流失；砂石料选洗场应设置沉沙池，选洗水经沉淀后达标排放；沥青站、拌和场设置在敏感目标下风向200米以外，并设置除尘收尘设备，达标排放；严禁将施工废渣倒入河流、水库、农田中。施工完工后，各施工场所应及时绿化、整洁。10、高速公路管理部门应制定全线交通突发事故环境应急预案。开展工程环境监理,在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中明确环保条款和责任。

公众参与情况

本项目的建设公众100%的支持。沿线公众，包括地方政府、沿线群众以及沿线单位对本项目的持支持、肯定的态度，对征地、安置、扬尘、噪声等各方面的影响比较关注。公众希望采取相应措施，降低建设过程中的不利影响，使公路建设与沿线环境保护和群众利益相协调。