项目名称

长沙市轨道交通2号线西延一期工程

建设地点

长沙市岳麓区

建设单位

长沙市轨道交通集团有限公司

环境影响评价机构

中铁第四勘察设计院集团有限公司

项目概况

长沙市轨道交通2号线西延一期工程为长沙市轨道交通2号线的组成部分，位于长沙市岳麓区；工程西起于梅溪湖西站西端、东至望城坡站（不含），里程范围为YAIK13+315.412～YAIK17+764.078，线路长约4.449km，均为地下线；共设4站4区间，线路均为地下线路和车站均为地下车站；4站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站，4区间分别为梅溪湖西站至麓云路站区间、麓云路站至文化艺术中心站区间、文化艺术中心站至梅西湖东站区间、梅溪湖东站至望城坡站区间；本工程利用2号线一期工程主变电站、车辆综合基地、控制中心等设施，不需新建主变电站，不新建车辆综合基地和停车场、控制中心，总工期3年3个月。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、采用低噪声、声学性能优良的风机，各风亭、冷却塔的位置尽量远离噪声敏感点，并使风口背向敏感点；落实风亭、冷却塔的噪声防护措施，对位于麓阳和景小区，振业城等敏感点的风亭，其消声器应加长至3m ；各风亭、冷却塔的设施外观应整洁、美观，与周边环境适宜；规划部门和土地管理部门应根据噪声防护距离的要求，在4a、2类区距风亭、冷却塔15m、29m范围内不得扩建或新建噪声敏感建筑物。2、工程设计采用的60kg/m钢轨无缝线路；对振业城、箭弓山小区和长沙市特殊教育学校3处敏感点设置钢弹簧浮置板道床共计790双线延米、GJ-III型扣件共计150双线延米或具有同等减振效果的其他减振措施；运营期间加强轮轨的维护、保养，定期旋轮和打磨钢轨，对小半径曲线段涂油防护，以保证其良好的运行状态，减少附加振动；为预防地铁振动的影响，设位于地下线路两侧建筑防护距离为25米。3、沿线4个车站生活污水经处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，排入既有市政污水管网，最终进入城市污水处理厂处理。4、合理布置施工场地和安排施工时间，减轻施工对周边环境的影响；施工场地应严格遵守《建筑施工场界环境噪声排放标准》要求，避免施工噪音对居民正常工作与生活的影响；施工场地应设置护栏、挡（隔离）板、安全提示标记、清扫、洒水等设施，确保场地的整洁、卫生、安全；主要施工场地进出口应设置渣土（垃圾）运输车辆的清洁检查站，土石方运输车辆加盖或加蓬，防止物料洒落或扬尘污染；工程弃渣（土）送至设计的弃渣场（望城区牛角冲弃渣场）堆放，严禁将其倾倒至非指定区域堆放。施工废水经沉淀预处理达标后排入市政污水管网，严禁直接外排；加强对开挖周围地段的地下水观测和地面建筑物的沉降变形观测，定期对地面沉降进行观测，避免地面沉降事故发生。5、开展工程环境监理,在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中明确环保条款和责任,建设单位应定期向所在地环保部门提交工程环境监理报告。6、工程应按国家相关的法律法规，做好土地调整、拆迁安置、文物保护、水土保持等工作；工程拆迁安置方案应与工程建设同步进行，妥善解决好工程征地拆迁安置中的社会环境问题。

公众参与情况

本次问卷调查共调查190份。沿线97.4%的公众支持本工程建设，4名调查对象（2.1%）要求建设单位在解决好施工期环境保护问题、施工单位严格按照规定文明施工、地铁运营后不影响其工作生活及房屋安全的前提下支持本工程建设。无公众持反对本工程建设的态度。