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长沙“史上最严”限行令施行!黄标车24小时全市禁行

湖南省生态环境厅  时间:2017-11-28 00:00   【字体:    

   2017年11月21日上午,长沙市高污染排放机动车实施交通限行新闻发布会在市政府新闻发布厅召开。会议由市委外宣办(市政府新闻办)主任陈智主持。会上,市环保局党组成员、副局长李中秋,市交警支队副支队长雷泽阳分别就《通告》内容进行了全面、权威的解读,就前段时期黄标车管控淘汰工作推进情况进行了简要介绍,并回答了现场媒体记者的提问。

  自2017年11月15日起,长沙对以汽油为燃料、未达到国Ⅰ排放标准的机动车和以柴油为燃料、未达到国Ⅲ排放标准的高污染排放机动车(也称“黄标车”)实施交通限制通行措施,限行时间为全天,限行区域扩大至长沙市行政区域内所有道路,包括望城区、长沙县、浏阳市和宁乡县。“一辆普通高排放机动车(黄标车)的污染物排放量,大致相当于28辆国Ⅳ标准车辆的排放量。”长沙市环保局副局长李中秋介绍说,“黄标车”污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差,其污染排放量已占到机动车污染物排放总量的70%左右,已成为影响长沙大气环境质量的重要污染源之一。

  据市交警支队副支队长雷泽阳介绍,目前,国家明确需淘汰的黄标车定义主要根据以下7个条件来确定,符合其中任何一条均应淘汰。

  条件一

  2000年7月1日前登记注册,燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车;

  条件二

  2001年10月1日前登记注册的,燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

  条件三

  2003年7月1日以前登记注册,燃料种类为汽油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

  条件四

  2001年9月1日登记注册的,燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

  条件五

  2008年7月1日以前登记注册的,燃料种类为柴油的微小型载客汽车;

  条件六

  2009年7月1日以前登记注册,燃料种类为柴油的微轻型载货汽车;

  条件七

  2008年7月1日以前登记注册,燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

  至2016年底,长沙全市机动车保有量已突破230万,年均增长率约为20%左右。交警部门提供的数据显示,至2017年3月底,长沙“黄标车”保有量为29497辆,约占全省总量的四分之一,截至2017年11月上旬,交警部门已实际注销淘汰20277辆,淘汰比率为68.74%,淘汰任务仍比较艰巨。

  按照《长沙市黄标车提前淘汰财政补贴实施办法》要求,长沙对提前淘汰的黄标车实行财政补贴,补贴时限截止至2017年12月30日。目前,全市已完成十批1722辆黄标车共计1252.3万元补贴发放。

  长沙先后于2015年3月和2016年2月,分别发布了黄标车限制通行的通告。此次颁布实施的《通告》,是长沙近年来第三次采取黄标车限制通行措施。“限制通行的时间和范围,一次比一次严,一次比一次广。”市交警支队副支队长雷泽阳介绍说,根据《通告》规定,交警部门将联合环保、交通、城管等部门对黄标车在限行区域内通行的违法行为开展联合整治,对违反限制通行规定的驾驶员将按照相关规定处以100元罚款。

  附:

  长沙市人民政府关于对高污染排放机动车实施交通限制通行措施的通告“一辆普通高排放机动车(黄标车)的污染物排放量,大致相当于28辆国Ⅳ标准车辆的排放量。”长沙市环保局副局长李中秋介绍说,“黄标车”污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差,其污染排放量已占到机动车污染物排放总量的70%左右,已成为影响长沙大气环境质量的重要污染源之一。

  据市交警支队副支队长雷泽阳介绍,目前,国家明确需淘汰的黄标车定义主要根据以下7个条件来确定,符合其中任何一条均应淘汰。

  条件一

  2000年7月1日前登记注册,燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车;

  条件二

  2001年10月1日前登记注册的,燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

  条件三

  2003年7月1日以前登记注册,燃料种类为汽油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

  条件四

  2001年9月1日登记注册的,燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

  条件五

  2008年7月1日以前登记注册的,燃料种类为柴油的微小型载客汽车;

  条件六

  2009年7月1日以前登记注册,燃料种类为柴油的微轻型载货汽车;

  条件七

  2008年7月1日以前登记注册,燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

  至2016年底,长沙全市机动车保有量已突破230万,年均增长率约为20%左右。交警部门提供的数据显示,至2017年3月底,长沙“黄标车”保有量为29497辆,约占全省总量的四分之一,截至2017年11月上旬,交警部门已实际注销淘汰20277辆,淘汰比率为68.74%,淘汰任务仍比较艰巨。

  按照《长沙市黄标车提前淘汰财政补贴实施办法》要求,长沙对提前淘汰的黄标车实行财政补贴,补贴时限截止至2017年12月30日。目前,全市已完成十批1722辆黄标车共计1252.3万元补贴发放。

  长沙先后于2015年3月和2016年2月,分别发布了黄标车限制通行的通告。此次颁布实施的《通告》,是长沙近年来第三次采取黄标车限制通行措施。“限制通行的时间和范围,一次比一次严,一次比一次广。”市交警支队副支队长雷泽阳介绍说,根据《通告》规定,交警部门将联合环保、交通、城管等部门对黄标车在限行区域内通行的违法行为开展联合整治,对违反限制通行规定的驾驶员将按照相关规定处以100元罚款。

  附:

  长沙市人民政府关于对高污染排放机动车实施交通限制通行措施的通告

 

 

长沙“史上最严”限行令施行!黄标车24小时全市禁行

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